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12月25日，记者从市交通运输局获悉，位于我市境内的许信、上罗高速公路将于12月26日正式建成通车，这标志着我市的高速公路路网建设得到进一步完善，广大群众的出行将更为便利。据悉，两条高速公路同一天建成通车，且通车里程超200公里，占2022年全省高速公路新增通车里程的四分之一，在驻马店市交通建设史上尚属首次。
许昌至信阳高速公路全长172公里，项目概算总投资156亿元，采取ppp模式进行建设。此次通车路段共有6处收费站、2处服务区，北起驻马店市遂平县境内，与商南高速相接，南至信阳市平桥区，与沪陕高速相接，全长约97公里。其中，驻马店境内全长81.28公里，沿途有嵖岈山、金顶山、老乐山、薄山湖等引人入胜的自然风景区，建成通车将进一步带动我市旅游产业蓬勃发展。
上罗高速公路整体上呈南北走向，起点位于上蔡县朱里镇，衔接周南高速公路，途经驻马店市的上蔡县、汝南县、平舆县、正阳县，信阳市的息县、罗山县，终点位于罗山县庙仙乡，衔接沪陕高速公路。
上罗高速路线全长约148.8公里，其中驻马店市境内全长127.9公里。驻马店境内共设互通式立交12处，其中枢纽互通3处，分别为朱里店、贾屯、永兴枢纽互通；一般互通立交9处，分别为东洪、上蔡东、五龙、留盆、汝南东、老王岗、南余店、正阳东、铜钟互通，并设东洪、上蔡东、五龙、留盆、汝南东、老王岗、南余店、正阳东、铜钟9处收费站。驻马店境内设两处服务区，分别为梁祝故里、正阳北服务区；两处养护工区，分别与汝南东收费站、正阳东收费站合建。
作为《国家公路网规划》中雄安至武汉高速公路的重要组成部分，上罗高速公路建成通车后将北通雄安新区、京津冀城市群，南连长江经济带，对强化区域间经济融合、带动沿线城市群一体化发展、缓解京港澳高速公路交通压力有着重要意义，并将进一步完善河南省高速路网结构，促进区域经济社会发展，助力乡村振兴。
许信、上罗两条高速公路的成功通车，为驻马店市加快建设现代化区域中心城市提供有力的交通支撑，标志着我市向“县县双高速”目标又迈进一大步。
近年来，在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅的关心指导下，我市高速公路建设跑出“加速度”、奏响“奋进曲”。2019年底以来，随着周驻南、息邢、上罗高速、许信高速相继建成通车，全市高速公路通车里程新增351.5公里。目前，驻马店已建成“五纵四横”高速公路网络，全市高速公路通车总里程达到793.4公里，约占全省高速公路通车总里程的十分之一。
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