【资料图】
近日，上海至南京至合肥高铁崇启长江公铁大桥首根钻孔桩正式开钻，标志着该桥正式开工建设。详见↓
崇启长江公铁大桥主桥为上海至南京至合肥高铁控制性节点工程。其构造为双层布置的公铁两用桥，上层是双向6车道、时速100km的一级公路；下层是时速350km的双线高速铁路 时速250km的双线城际铁路。
大桥分为主通航孔桥、非通航孔桥、南北岸公铁合建引桥、南北岸单建铁路引桥；其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。
关键词：
【资料图】
近日，上海至南京至合肥高铁崇启长江公铁大桥首根钻孔桩正式开钻，标志着该桥正式开工建设。详见↓
崇启长江公铁大桥主桥为上海至南京至合肥高铁控制性节点工程。其构造为双层布置的公铁两用桥，上层是双向6车道、时速100km的一级公路；下层是时速350km的双线高速铁路 时速250km的双线城际铁路。
大桥分为主通航孔桥、非通航孔桥、南北岸公铁合建引桥、南北岸单建铁路引桥；其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。
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