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“十四五”时期宝山的城市发展对综合交通提出了新要求。随着人口规模持续增长、重点地区转型发展、货运交通特征转变等客货运趋势以及长三角交通一体化的持续推进，区域交通发展模式也面临着新挑战与新要求。
“十四五”时期，宝山综合交通发展的总体思路：坚持建设上海科创中心主阵地战略，紧紧围绕上海“北转型”空间新格局，注重交通功能提升、交通瓶颈突破、交通短板补齐，以更优质的综合立体交通为依托，推动宝山产业转型升级，促进区域产业高质量发展，打响“宝山科创”品牌。重点关注吴淞、南大等重点产业片区及高铁宝山站、邮轮港等特色功能板块，通过“强枢纽、织网络、提品质、优服务、重管理”，建立一个与城市功能相匹配的“安全、便捷、高效、绿色、经济”的交通系统，发挥北向扇面辐射作用，打造北上海枢纽门户，彰显宝山在长江经济带、长三角一体化发展中的地位。
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