全球今日讯!上海巡游车网约车数量已饱和?驾驶员收入锐减!市人大代表建议严格控制网约车数量-凯发官方首页

全球今日讯!上海巡游车网约车数量已饱和?驾驶员收入锐减!市人大代表建议严格控制网约车数量-凯发官方首页

2023-01-12 08:37:56


(资料图片仅供参考)

一边是上海巡游出租车的营运车辆数从5万辆减少到如今的3万多辆,驾驶员月收入跌至五六千元;另一边是上海新增核发网约车辆运营证仍快速增长,使得上海出租车(含巡游车和网约车)合计已经超过11万辆,超出市场需求。再加上非法从事网约车运营的情况仍较普遍,严重冲击市场秩序,行业不稳定因素加速积聚。

针对这一行业困局,今年的上海两会上,上海市人大代表、大众交通(集团)股份有限公司董事长杨国平提出,严格控制本市网约车数量过快增长、加强对租赁车从事网约车运营管理已是当务之急。

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“城市名片“陷入行业困难

“受到疫情影响和非法网约车的冲击,2022年12月中旬以来,本市巡游出租车日均差次数仅10差左右,驾驶员日均营收仅500元左右,都只有疫情前的50%的水平,车辆的里程利用率不到50%,远低于行业监管要求的60%-65%合理水平。”杨国平表示,目前上海出租车驾驶员的月收入从过去的8000到10000元,减少了5000元到6000元,出租车企业也普遍亏损。曾经的城市名片,陷入了行业困境。

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但与此形成鲜明对比的是,同样属于出租汽车的网约车规模快速扩大,在短短6年内核发营运证总量已经超过了巡游出租车。2021年1月至2022年6月,上海新增核发网约车辆运营证26118件,总数达到近6万辆。上海出租车(含巡游出租车和网约出租车)合计已经超过11万辆。

“这个数字远高于市交通委的顶层设计。”他说,2020年,上海市交通委研究形成了本市出租汽车行业改革顶层设计方案,提出以“总量调控、优化运价管理”为核心的总体实施思路,预测本市2025年出租汽车行业车辆需求总数约为8.8万辆。

合规的巡游车和网约车已经供应饱和,违法网约车还在冲击市场。杨国平调查发现,本市有大量中小租赁汽车公司,通过与网约车平台合作,招募司机,将租赁车用于专职的网约车营运。据估算,目前这部分车辆已达3万辆左右,严重损害了出租汽车和合规网约车驾驶员的合法权益。同时,大部分租赁公司在收取租金之外,未能对从事网约车运营的车辆和人员行驶管理职能,导致这部分车辆人员的服务质量难以得到保证。

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