龟峰山景区内，游客体验探险项目。
文/图 湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 尹杰 吴辉
深山峡谷里，12岁的武汉女孩肖楚萱戴头盔、挂绳索，颤抖地走在一根钢丝上。一下午，她和父亲在龟峰山新增的龟谷中完成网阵攀林、新西兰滑板车等4个游乐项目。
“这条高速太方便了，从武汉1个半小时到龟峰山。”10月5日10时许，在崭新的龟峰山支线龟峰山收费站，来自武汉的游客王军打开车窗，向湖北日报全媒记者竖起大拇指。他说，早上8时30分，一家三口从武昌余家头出门，从二环、三环上麻武高速，过了麻城东收费站后再开10公里左右，导航提示右转到一个新匝道，再开5公里就到了龟峰山收费站。
“您出了收费站，前面就是龟峰山景区北门了。”身披绶带的湖北交投鄂东运营公司明星收费员彭烨笑着递来景区地图。9月28日开通的龟峰山支线由湖北交投投资建设，是湖北当天同时开通的3条高速公路之一，也是我省首条直达景区大门口的高速路。
记者现场看到，私家车、旅游大巴在4进4出的收费站进出不断，牌照多为鄂a，也有部分来自安徽、河南牌照的大巴车。龟峰山收费站负责人马睿介绍，龟峰山支线开通后，日车流量从300台增至3000台，大部分是游客。
全程高速到景区。据悉，以前，从武汉来的游客前往龟峰山景区旅游，需要从沪蓉高速麻城东收费站下站，绕行麻城市区和国道，要3个多小时才能到景区，现在行程缩短一半。
卡丁车呼啸而过、高空攀岩阵阵惊呼、缆车入口排起长队……从龟峰山收费站驱车15分钟，到达龟峰山新增的龟谷景点，这里约有1000人游玩。2公里远的杨家乐海拔800米，则是一条3公里长的古色古香民宿、餐饮一条街，宽敞的沥青路上游人如织。
“早就盼望这条高速开通了。”看着一波波小车从崭新的高速路直达景区，龟峰山景区所属的湖北交投大别山公司党委书记晏振华露出笑容。他介绍，国庆以来每天游客在3000人以上，比去年国庆增加8倍，有的一家人在山上住5天避暑，不乏来自安徽、河南、江西等地的外省游客，为此，景区新开10多项新的游乐项目。
一条高速路，给以看杜鹃闻名的龟峰山景区引来四季客流，即使在杜鹃凋零的淡季，“快进慢游”综合交通旅游网络，也让景区增添打造新景点的信心。
据悉，走交旅融合之路的湖北交投集团，除了投资5.1亿元建设龟峰山支线外，还投资4亿多元，用于景区基础设施建设、品质提档升级等。“高速直达景区门口的金字招牌，让龟峰山景区明年有望成为5a景区。”晏振华对此信心满满。
不仅是旅游，缩短行程的龟峰山支线，也助力麻城市乡村振兴，让龟峰山上农家乐。
龟峰山上，片片茶园、间间农舍点缀在清晨薄雾中。“高速路吸引来游客，每天吃饭的桌子翻台，住宿爆满，准备再扩建两间客房，把生意做大。”在龟峰山景区开农家乐的村民黄德元高兴地说。
“国庆节当天，我家就卖了10斤茶叶、20多斤板栗。”家住龟峰山村的村民王大爷笑呵呵地说。据悉，龟峰山上分布着7个自然村，1万多村民。龟峰山支线的通车，当地岩绿茶、竹笋、板栗、老米酒等土特产沿着高速快速运出去。“通过龟峰山支线高速运，比以前绕行麻城东收费站节省几十公里，且不堵车不排队，降低了营运成本。”货车司机张师傅说。
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